Slalom de Carouge
Saison 2007 • Flaine • MonteCarlo • Carouge • TDF • Laquais • Bière • Saanen • RallyeLM-1 • Romont • Chamblon • Charade • RallyeLM-2 • Ville-Grand • Interlaken • Mandement • Run Satigny • Mont-Blanc • Ollon-Villars • Clôture
Date : 29 avril 2007 Météo : soleil et une forte chaleur Site : www.slalom-de-carouge.ch
Isabelle (106 GTi L2) : 3e sur 6, 1e Dames et 10e scratch sur 63 Résultats : Classes - Scratch - Coupe des Dames
Julien (Focus RS L1) : 3e sur 4 et 25e scratch sur 63 Vidéos résumés : 1e partie - 2e partie
L'émission de LEMAN BLEU : ICI
La 21e édition du slalom de Carouge a eu lieu le dimanche 29 avril. Nous étions une soixantaine de pilotes à se mesurer face au chronomètre. Cette journée s'est très bien passée avec une superbe ambiance entre les membres des écuries organisatrices genevoises. Aucun problème que ce soit dans l'organisation ou sur la piste. Juste une petite touchette pour la Saxo de Mary-Claude, la fille à notre speaker préféré. Rien de grave mais une roue avant gauche et un trapèze pas très joli-joli. Merci à Olivier pour le dépannage avec son trapèze !
Isabelle et Julien étaient présents avec la 106 et la Focus alors que Benjamin est venu nous rendre une petite visite le dimanche après-midi, examens obligent...
Isabelle (106 GTi) roulait avec ses slicks Avon qui ont déjà une saison pleine dans les gommes et signait d'excellents chronos que ce soit aux essais ou aux manches courses. A voir avec des nouveaux slicks Avon d'ici une ou deux courses. Résultat, elle termine 3e sur 6 classés (la classe des 106 avec 5 Peugeot 106 sur 6 voitures) et signe un chrono seulement 1,2 seconde derrière Fabio ARRIGONI mais tout de même à 3 secondes Jérôme PLANCHEREL qui a réalisé un excellent week-end avec une très belle 4e place au Scratch. Isabelle remporte la Coupe des Dames (5 participantes) avec 2,7 secondes d'avance sur Josiane BAUD et Maude CREPIN et termine 10e au scratch. Cette entrée dans le top 10 au scratch est une première pour Isabelle !
Julien roulait avec la Focus RS et constate qu'année après année, les temps augmentent de plus en plus (environ 1sec par année...). Après avoir remporté la classe en 2005, terminé 1e égalité en 2006, il finit à la 3e place derrière Stéphane BLEULER (qui roule de plus en plus vite !) et Anthony BUCHS notre Môsieur Buvette de l'écurie du Léman. Bon finir derrière 2 Impreza, ça fout quand même un peu les boules !!! La Focus a bien fonctionné à part à la 1e manche course où la panne moteur (mise en sécurité) s'est déclenchée avec une pression de turbo bloquée à 0,6bar... La puissance manquait un peu quand même, normal le souffleur devrait tourner à 1,35 bar !!! Bon elle a remarché à la 2e manche et là c'est le pilote qui était en mode sécurité, ou plutôt débloqué en rentrant 3x trop vite dans la chicane de la montée à chaque passage ! Déçu de la performance mais pas du week-end avec une ambiance fantastique et le châssis de la Focus toujours aussi viril.
A relever les excellents résultats des pilotes de La Meute, l'écurie la plus représentée avec 11 pilotes sur 63 participants : un gros 17 % du plateau tout de même !!! Le retour de François RAIS avec une petite auto, une Saxo toute d'origine et des Yoko tout neuf, a été marqué par une belle victoire dans sa classe et très proche des Sub pour la victoire de la catégorie L1. Stéphane BLEULER qui remporte la grosse classe des L1, Grégory ARPA (4e de classe) qui signe un superbe chrono avec sa 106 à moins d'une seconde d'Isabelle (t'as bien fait d'aller chercher tes Yoko Greg !), Rémy PERROUD termine 5e de classe pour son deuxième slalom avec sa 106. Enrique ALVAREZ découvrait les slaloms avec sa Kadett GSi (L2) et après avoir du se mettre le parcours dans la tête, il signait un temps très correct mais touchait malheureusement un cône à chaque manche. Ouilian PILIA et son Impreza "souffleuse" était très proche de remporter le classement au scratch avec un chrono exceptionnel pour une grosse auto comme la Sub. Vincent TRUFFAZ remporte également sa classe avec sa Golf GTi (L3) avec un superbe chrono et Maude CREPIN termine 4e de sa classe avec sa Saxo qui a eu droit au montage d'un arceau et une cure d'amaigrissement pendant l'hiver. Guy BAERISWYL, un meutard actif à la fin des années '70 sur Alpine A110 faisait également son retour aux slaloms avec une BMW 325ix vidée avec laquelle il s'est fait très plaisir.
A noter également, les très bons chronos de nos p'tits valaisans COQUOZ et GUERIN. Sébastien qui était venu sur le tourniquet de Carouge pour "valider" les modifications apportées sur la Kadett cet hiver. Elle n'est pas encore terminée à 100% mais ça marche déjà très bien !
Sébastien COQUOZ |
Opel Kadett GT/E |
E 1 |
1:32.41 |
1e sur 2 |
2e Scratch |
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Ouilian PILIA |
Subaru Impreza GT |
Loc 2 |
1:33.99 |
1e sur 7 |
3e Scratch |
1e cat. L2 |
Isabelle ROTH |
Peugeot 106 GTi |
Loc 2 |
1:37.45 |
3e sur 6 |
10e Scratch |
1e Dames |
Raphaël GUERIN |
BMW 323i |
E 1 |
1:37.93 |
2e sur 2 |
12e Scratch |
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Vincent TRUFFAZ |
VW Golf GTi |
Loc 3 |
1:37.95 |
1e sur 5 |
13e Scratch |
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Grégory ARPA |
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Loc 2 |
1:38.10 |
4e
sur 6 |
14e Scratch |
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Stéphane BLEULER |
Subaru Impreza GT |
Loc 1 |
1:38.68 |
1e sur 4 |
17e Scratch |
1e cat. L1 |
François RAIS |
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Loc 1 |
1:39.55 |
1e sur 4 |
23e Scratch |
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Julien MONNAY |
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Loc 1 |
1:39.72 |
3e sur 4 |
25e Scratch |
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Maude CREPIN |
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Loc 4 |
1:40.72 |
4e
sur 8 |
28e Scratch |
3e Dames |
Guy BAERISWYL |
BMW 325ix |
Loc 4 |
1:44.95 |
1e sur 2 |
40e Scratch |
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Rémy PERROUD |
Peugeot 106 GTi |
Loc 2 |
1:46.96 |
5e sur 6 |
46e Scratch |
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Enrique ALVAREZ |
Opel Kadett GSi |
Loc 2 |
1:57.13 |
7e sur 7 |
60e Scratch |
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Merci à tous les passionnés présents à Carouge, en particulier le dimanche soir où nous avons terminé le week-end à la buvette entre une quinzaine de meutards particulièrement bruyants pour nous soutenir lors de la remise des prix. La consommation de p'tits blancs fût quand même assez importante ;) avec de bons moments de franches rigolades. Y a pas à dire, on est vraiment une bonne équipe sur les courses à La Meute. Même les pilotes "retraités" de 2007 étaient présents : Ronald nous gratifiait de somptueux passages en démo et Albert nous supportait et nous accompagnait à la buvette. Ca fait vraiment chi... que ces deux AMIS ne puissent pas rouler en 2007 (en tout cas en début de saison).
Rendez-vous aux meutards samedi sur le circuit du Laquais.
photos de monnay-racing, Francesco, xenshots.net, igeneve.ch, Marchand, Photosport, team3vallees01.fr et Anne Schneider
Les 4 concurrents de la catégorie Loc 1, classe + de 2000cm3 dans l'ordre du classement
Les 6 concurrents de la catégorie Loc 2, classe 1401-1600cm3 dans l'ordre du classement
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