Chamblon 2006

Slalom de Chamblon

Saison 2006 • Laquais I • Carouge • Moudon • Laquais II • Saanen • Bure • Alpes • Romont • Chamblon • Bière • Anzère • Interlaken • Mandement • Run Satigny • Mas-du-Clos • Romont Clôture

Date : 24-25 juin 2006 Météo : grosse chaleur, avec des orages en fin d'après-midi Site : www.ecuriedunord.ch

Résultats : Isabelle (106 GTi) : 9^e sur 19 classés - 1^e Dames - 92^e scratch Listes de résultats : Licenciés - Locaux

Benjamin (Renault Clio CUP) : 8^e sur 17 - 37^e scratch

Le week-end des 24 et 25 juin marquait le retour du très beau slalom de Chamblon au calendrier du championnat. Le vendredi après-midi Benjamin et Ronald arrivaient sur place et, après quelques discussions avec le responsable du parc, pouvaient enfin s'installer. En fin d'après-midi, Isabelle, Nadège et Julien arrivaient sur place rejoints par Albert, Ouilian, Monsieur et Madame Depré ainsi que Didier et ses acolytes. Vers 20h30, tout était prêt pour supporter et commenter le match SUISSE-Corée du Sud. Une belle ambiance au sein de notre équipe mais peu suivie dans le parc… Bon la victoire de notre équipe favorite nous permettra d'évacuer tout le stress du match et de faire participer les autres pilotes du parc. Ils font un peu la gueule, mais quel moment de bonheur !!!

Le samedi matin, Isabelle (106 GTi) effectuait ses deux manches d'essai tôt le matin et réalisait à la 1^e manche un temps pas terrible, terrible, après avoir été gênée par le concurrent qui la précédait (elle l'a rattrapé après un tiers du parcours…). La 2^e manche lui permettait de signer un temps très correct sur ce parcours, pas facile et très long (près de 4 minutes). Après avoir attendu 6 heures avant de participer aux manches courses, elle signe un très bon temps lors de la 1^e manche course la plaçant au 7^e rang de sa classe. Lors de la 2^e manche, entre deux averses…, elle n'arrive pas à améliorer et termine finalement au 9^e rang de sa classe remportée par Jérôme PLANCHEREL et remporte la Coupe des DAMES devant 9 autres concurrentes. Ce résultat est tout à fait logique par rapport au niveau de préparation de sa 106 qui a que de bons amortos et des slicks en 13p par rapport aux autos la devançant au classement avec arceau, boîte courte, moteur poussé… A Chamblon, y a pas de miracle, pour être devant, un plus d'un bon coup de volant, faut une voiture au top avec un bon moteur !!!

Albert (Integra R), devait abandonner lors de la première manche course après que son auto ait décidé de s'arrêter en pleine manche, diagnostic : le genou d'Albert aurait coupé le contact… Le GAG !!!!!! Lors de la 2^e manche, il signe le 10^e temps de sa classe, ce qui le décevait un peu. Il faut dire qu'avec ces problèmes de dos, Albert est très courageux de continuer à rouler et, ma foi, même si les temps ne sont plus aussi bon que ce qu'il espère, le plaisir est toujours là. Stéphane (Impreza GT) était dans les 3 premiers lors des essais mais, malheureusement, explosait une durite proche de l'arrivée lors de la 1^e manche course (juste devant moi et la caméra…). Il effectuait une réparation de fortune mais ne prenait pas part à la 2^e manche étant sûr que la réparation ne supporterait pas la pression du turbo. Dommage ! Frank BIKEL (Golf GTi) était également présent et obtenait le 16^e rang de sa classe.

Grégory (106 GTi), après avoir fait les essais en pneus de route ??????, décidait, tout de même, d'aller chercher ces vieux slicks et signait le 17^e temps de sa classe avec sa voiture qui n'est quand même pas aussi compétitive que celles de ses concurrents directs. Peut-être qu'avec des pneus neufs… Véronique (106 GTi) avait pu réparer sa voiture suite à son contact avec la glissière à Romont et reprenait gentiment confiance au fil des kilomètres pour finir au 19^e rang de sa classe. René (M3 E30) obtenait le 6^e rang de sa classe mêlant les béhèmes et les G40. Bon les béhèmes n'ont apparemment pas toutes les mêmes niveaux de préparation… Pour Ouilian (Impreza GT), Chamblon marquait la fin d'une belle série de victoires depuis le début de saison. En effet, la classe était dominée par MAY et son Evo 6 roulant en SuperSérie normalement. Aux manches courses, MAY touchait un cône à chaque manche, mais cela ne permettait pas à Ouilian de remporter la victoire, car REIS (mon ex-Escort Cosw…) signe un temps canon et remporte la victoire devant Ouilian. Comme dis plus haut, Chamblon fait vraiment ressortir la qualité des autos et, ma foi, même si l'Impreza de Ouilian est très préparée, elle reste une Impreza GT (1^e génération) et n'est pas aussi compétitive que l'Evo et l'Escort. En tout cas, c'est un véritable plaisir de voir Ouilian mener cette auto avec son habituel talent.

Le dimanche après une nuit plus que humide, Benjamin (Clio CUP) roulait pour la première fois à Chamblon. Il a bien apprécié le parcours typé rallye. Aux essais, il signait des temps corrects le plaçant 11^e de sa classe et 2^e des Clio CUP mais à la fin de la 3^e manche essai, le témoin de pression d'huile était dans le rouge (à zéro…). On pensait que notre week-end se finissait là avec un moteur en bas… Mais après contrôle, il s'avère que c'est ce pu… de thrama (mano…) qui refait des siennes… J'vous jure !

L'après-midi, le moteur fonctionnait bien et il signait le 8^e temps de sa classe juste derrière la 1^e Clio CUP (à 3/10^e…) avec de magnifiques passages. Bon espérons que le moteur est vraiment ok, mais faut pas oublier qu'il a déjà près de 4 saisons de courses dans les bielles… A surveiller !

Ronald (Kadett GT/E) ratait une belle occasion de remporter la victoire suite à l'abandon sur casse du différentiel de la X1/9 de RIVA (hé voilà comment on perd un titre… Dommage !!). Après avoir touché un cône lors de la 1^e manche, il améliore encore sont temps lors de la 2^e mais moins rapide que l'autre X1/9 de CANU. Sébastien (Kadett GT/E) devait abandonner lors de la 3^e manche d'essai suite à la casse du support de pont de sa Kadett tandis que Raphaël (325i E30) terminait 6^e de sa classe. Didier, se remettant gentiment de sa nuit arrosée…, pas facile de décuiter avec une formule…, terminait 3^e de classe avec un cône lors de sa meilleure manche s'étant disputée sur le sec… Dommage !

Un week-end très sympa avec les amis de nos pilotes valaisans, les racleur professionnels de raclettes. La meilleure raclette qu'on ait mangé. Vivement Bière la semaine prochaine.

Didier PLANCHAMP	Tatuus Renault	E 2	3^e sur 7	3:15.96	6^e scratch
Ronald RENEVIER	Opel Kadett GT/E	E 1	2^e sur 17	3:21.74	9^e scratch
Benjamin MONNAY	Renault Clio CUP	E 1	8^e sur 17	3:32.87	37^e scratch

Ouilian PILIA	Subaru Impreza GT	L 2	2^e sur 15	3:33.13	11^e scratch
Isabelle ROTH	Peugeot 106 GTi	L 2	9^e sur 19	3:48.54	92^e scratch
Albert SCHLIPF	Honda Integra R	L 1	10^e sur 15	3:55.69	128^e scratch
René BLEULER	BMW M3 E30	L 2	6^e sur 10	4:01.53	148^e scratch
Frank BIKEL	VW Golf GTi	L 3	16^e sur 19	4:02.60	151^e scratch
Grégory ARPA	Peugeot 106 GTi	L 2	17^e sur 19	4:03.32	156^e scratch
Véronique DEPRE	Peugeot 106 GTi	L 2	19^e sur 19	4:30.00	184^e scratch
Stéphane BLEULER	Subaru Impreza GT	L 1	abandon

Photos de monnay-racing