Slalom de Carouge

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Date : 26 avril 2009                                     Météo :  un petit rayon de soleil qui durera toute la journée                                                     


 Isabelle (106 GTi L2) :  2e sur 7, 1e Dames, 4e scratch sur 46                                                                       Résultats :  Résultats complets

                                                                                                        
Le premier slalom de la saison 2009 avait traditionnellement lieu dans notre canton, à Carouge, sur le terrain du bureau des autos. Cette année, nous n'étions pas dans l'organisation et de ce fait avons passé un week-end très tranquille. Ca change ;o)  De nombreux meutards étaient présents avec 13 membres de La Meute au départ sur les 46 classés (joli pourcentage !!).Comme d'habitude la classe 1600cm3 des L2 qui regroupe Peugeot 106 GTi et Citroën Saxo VTS en majorité était quasi exclusivement composée de Meutards : 6 Meutards (Roberto, François, Isabelle, Ouilian, Grégory, Paloma) et un peut-être futur meutard Maxime ;o).

Rarement notre famille avait été si peu représentée... Julien ne pouvant pas rouler avec la Clio CUP (voitures de course non-acceptées cette année) était spectateur, supporter des Meutards et amis, photographe et cameraman. Pierre ne participait également pas à cette 23e édition tout comme Benjamin qui s'occupait d'une auto engagée aux 4H du Paul Ricard historique.

Isabelle était donc la seule pilote du monnay-racing à se présenter au départ toujours avec sa fidèle 106 sur un tracé inédit. Et oui, l'édition 2009 du slalom de Carouge présentait un nouveau tracé, plus roulant avec juste un passage un peu étroit à côté de la halle (emplacement de l'ancien départ, un peu chaud mais aucune touchette, donc ça passe sans souci). Bravo pour le tracé, je crois que tous les pilotes ont été satisfaits. Alors que le ciel a de la peine à se dégager, toute l'équipe part en slick pour le premier essai : Isabelle signe un chrono de 1'45'.. et se trouve au 2e rang de la classe 1600cm3 du L2 derrière Ouilian Pilia en 1'42''.. et devant François Rais en 1'46''... Deuxième manche essai, Isabelle améliore de 3 secondes et termine en 1'42''... mais Ouilian est un peu plus rapide toujours dans les 1'42''... Vu le peu de participant et que les pilotes se comportent tous bien, une 3e manche essai peut avoir lieu : Ouilian est toujours en tête en 1'41'' devant Isabelle en 1'42'' et François en 1'44... Pour ce qui est du classement scratch, cela s'annonce très serré : Binggeli est son Escort Cosworth est en tête en 1'41''10 devant Ouilian en 1'41''25 et Isabelle en 1'42''89. Joli podium et nous sommes tous étonnés que les petites 106 arrivent à suivre le rythme de l'Escort du "Bim" et devancé les autres grosses autos comme les Mitsu, Sub et Porsche !!!

Les manches courses se dérouleront sous un ciel plus dégagé que la matinée. Première manche course, Isabelle signe un bon 1'42''38 mais Ouilian insiste et réalise 1'41''56. François est en 1'44''54, Maxime Domenjoz 1'46''54 alors que l'ami Grégory Arpa décône deux fois en signant 1'51'''2. D'un point de vue du classement scratch, Ouilian est en tête 27/100e devant Arnaud Crépin et son Evo6 (frère de Maude et membre du Léman) et Isabelle est au 3e rang à 82/100e de Ouilian. Le dominateur des essais a baissé de régime et signe 1'44''62. Sympa comme résultat intermédiaire et comme le dit notre speaker préféré Jean-Claude, une femme sur le podium d'un classement au scratch, cela s'est jamais vu !

Deuxième manche course, le temps est un peu plus couvert, la pluie menace mais contournera Carouge. Isabelle améliore encore un peu son chrono et signe 1'42''26 mais elle n'est pas la seule à améliorer. Ouilian améliore encore son chrono en 1'41''27 et François réalise un chrono identique au 100e prêt que la première manche 1'44''54. Les écarts sont infimes, belle lutte ! Au scratch, Binggeli améliore et réalise 1'42''00, il passe Isabelle mais est battu pour Ouilian. Alors que l'on pensait que le scratch était pour Ouili, Arnaud Crépin nous sort une manche magnifique avec des passages tout en agilité, il arrête le chrono en 1'40''52 (seul pilote à descendre sous les 1'41). Bravo Arnaud et dommage Ouilian, il en a manqué un petit peu. Et belle performance pour Isabelle avec la 4e place au scratch, ah le podium était proche !

En L1, classe plus de 2500cm3, deux meutards terminent aux deux premières places sur 3 classés. Nicolas Ramu remporte cette classe avec son Evo9 7/10e devant Stéphane Bleuler et son Impreza qui s'est bien repris aux manches courses et termine très près de Nicolas. Dommage ce cône de la 2e manche ! En L2, classe 1600cm3, Ouilian remporte donc sa classe 99/100e devant Isabelle. François est 3e, Maxime 4e, Grégory 6e en proie avec des soucis de répartiteur de freinage (il a décôné aux 2 manches !!!) et Paloma 7e qui repart sans bas de caisse et extension d'aile !!! En classe 2500cm3 du L2, une nouvelle Meutarde était de la partie avec sa Fiat Punto GT, Laurianne Bodmer nous gratifiait de beaux passages et termine 3e de sa classe et très satisfaite de son dimanche. En L4, La Meute était également représentée, Enrique Alvarez termine 2e de la classe 2000cm3 derrière la Clio de Guerraz et Guy Baeriswyl remporte la classe 2500cm3 avec sa 325i propulsion devant sa nièce Mélina Baeriswyl sur la 4x4 qui a réalisé de très bons passages et René Bleuler qui avait abandonné sa 106 pour se faire plaisir avec sa belle M3 E30.

Voici les classements des Meutards :

Ouilian PILIA

Peugeot 106 GTi

Loc 2

1:41.27

1e sur 7

2e Scratch

 

Isabelle ROTH

Peugeot 106 GTi

Loc 2

1:42.26

2e sur 7

4e Scratch

1e Dames

Nicolas RAMU

Mitsubishi Lancer Evo9

Loc 1

1:43.15

1e sur 3

6e Scratch

 

Stéphane BLEULER

Subaru Impreza GT

Loc 1

1:43.91

2e sur 9

9e Scratch

 

François RAIS

Citroën Saxo VTS

Loc 2

1:44.54

3e sur 7

14e Scratch

 

Guy BAERISWYL

BMW 325i

Loc 4

1:48.40

1e sur 4

26e Scratch

 

Enrique ALVAREZ

Opel Kadett GSi

Loc 4

1:48.98

2e sur 4

27e Scratch

 

Roberto BIANCO

Citroën Saxo VTS

Loc 2

1:52.11

5e sur 7

31e Scratch

 

Mélina BAERISWYL

BMW 325ix

Loc 4

1:54.17

2e sur 4

32e Scratch

3e Dames

René BLEULER

BMW M3 E30

Loc 4

1:54.20

3e sur 4

33e Scratch

 

Laurianne BODMER

Fiat Punto GT

Loc 2

1:54.97

3e sur 4

35e Scratch

4e Dames

Grégory ARPA

Peugeot 106 GTi

Loc 2

1:50.40

6e sur 7

43e Scratch

1 cône

Paloma MARREIROS

Citroën Saxo VTS

Loc 2

1:54.37

7e sur 7

45e Scratch

1 cône et 5e Dames

 

Un grand bravo aux pilotes La Meute pour les très belles performances et un super grand bravo à Arnaud Crépin pour sa victoire au classement scratch ! Dommage que l'organisateur n'ait pas prévu de prix récompensant le meilleur temps de la journée et des vainqueurs de catégories. Les résultats au scratch et de la catégorie n'ont même pas été annoncés au micro... Comme l'écurie à laquelle faisait partie le pilote... En tout cas, les membres de La Meute étaient très déçus pour Arnaud (tout comme les membres de son écurie, le Léman) et on s'est organisé vite fait un petit podium du scratch avec Ouilian et "le Bim" qui entourait Arnaud. Fallait au moins garder un souvenir ! Très sympa la photo des meutards (ceux qui étaient restés à la remise des prix) avec de franches rigolades entre anciens et nouveaux.

Bravo à tous et merci à tous les pilotes avec qui nous avons partagez ce week-end, qu'ils soient de La Meute, du Léman ou d'ailleurs. Merci à notre speaker Jean-Claude pour les bonnes rigolades lors de la pause de midi et de s'être "égosiller" pour tenter d'interviewer Isabelle et Ouilian mais les deux 106-Drivers n'ont rien entendu et laissé le Jean-Claude en plan... Merci à Ludo pour sa bonne humeur, son aide, ses photos et ses vidéos, à Jérôme Servant, Anne et Olive pour ses photos.

Rendez-vous au prochain slalom, à Moudon les 16 et 17 mai.


Album de photos : 223 images

photos de monnay-racing.ch, Ludovic, Anne et Olivier


Vidéos : 8 vidéos
 (vidéo en plein écran en cliquant sur le titre bleu de la vidéo)

Carouge2009
Course n°2
Inboard Isabelle

 

Carouge2009
Isabelle

 

Carouge2009
Essai n°1
Cat: L1 + L2

 

Carouge2009
Essai n°2
Cat: L1 + L2 + L4

 

Carouge2009
Essai n°3
Cat: L1 + L2

 

Carouge2009
Course n°1
Cat: L1 + L2

 

Carouge2009
course n°2
Cat : L1 + L2 <1600

 

Carouge2009
Course n°2
Cat : L2 +1600

 

       
       
       
       
       
       
       
       
  

 

 

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