Julien (Clio CUP E1) :  4e sur 17,  28e scratch sur 125                            Résultats :  LOC - NAT                     Site :  www.kadetts-team.ch

                                                                                                        
Après près de 20 mois sans avoir pris le départ d'une course automobile, ce slalom de Moudon 2009 marquait mon retour au slalom avec la Renault Clio CUP, toujours dans la classe 2000cm3 du Groupe E1. 18 voitures sur la liste de départ, 1 abandon sur sortie de route (Nussbaumer qui mangea un trottoir de face avec sa Uno...). Isabelle ne désirant pas participer à ce slalom, nous nous y sommes rendus le samedi vers midi afin de voir évoluer nos amis Meutards LOCaux...

De belles performances avec un podium pour Ouilian et sa 106 derrière Nicola Roberto et Jérôme Plancherel. Autre Meutard dans la classe 1600cm3 du L2, Grégory qui se faisait plaisir mais déçu de son temps alors que François, ayant quelques menus soucis avec sa Saxo, délaissait nos 2 amis pour rouler avec sa nouvelle acquisition, une Lotus Elise (en groupe L2-Roadster). T'as bien fait François, même si les pneus de sa Lotus était vieux de chez vieux avec un grip catastrophique... A voir sa tête, il s'en faisait des frayeurs sur ce parcours... La famille Cavadini était également présente avec Sandrine au volant de la Golf L3 enflammée de Jean-Philippe, car Jean-Philippe découvrait sa dernière acquisition, une Impreza GT dans la catégorie L4. Dommage que l'habituelle durite des GT explosa à la 1e manche course... Une habitude pour ces autos... Laurianne participait à son deuxième slalom avec sa Punto GT en L2 et signa de beaux passages ramenant une coupe dans la Coupe des Dames. Roberto glissait beaucoup avec sa Saxo en L1 et Guy se faisait plaisir avec sa 325i "full black" en L4.

Une fois le Bus, la Clio et la tente installés, nous avons pu aller partager un repas avec nos amis du Valais. En effet, même si Didier et Claude étaient à l'autre bout du parc, nous nous sommes réunis sous la tente du régional de l'étape, Beutler, pour partager un sympathique repas avec cette bonne humeur si caractéristique de Didier, Claude, Alain et ses mécanos !!!!! Bonne soirée, bon repas, bonne rigolade, vraiment merci à tous pour cette soirée !

Dimanche matin, réveil à 6h du mat' par le son du Flat6 de la GT3 Cup de Bührer... Jolie mélodie mais bon à 6h du matin moi j'aime que le bruit du vent et dormir !!!!  A 9h30, la reconnaissance suivie du 1e essai devait débuter... Avec le retard dû à de nombreux arrêts de course, c'est avec près de 45minutes de retard que nous pouvons nous lancer à la reconnaissance. La Clio est équipée des Michelin N20 Rallye afin de sauvegarder les Michelin slicks neuf mais avec une année de stockage (bin oui, mes pneus neufs m'avaient été livrés 3 jours avant ma rapide descente de Tortin..!). Ah le plaisir du pilotage de cette auto en pneus de rallye... ça bouge, c'est mobile, c'est bizarre mais franchement sympathique ! Après, 1'49 de glisse, me voici arrivé au sommet. Et là, c'est le dilemme, comme pour l'ensemble de mes concurrents... La dernière chicane qui passait à fond le samedi (car il y avait eu erreur lors du posage de cônes) ne passait franchement pas à fond pour nous. En fait, il y avait eu inversion entre la pose du samedi et celle du dimanche. Et dire que samedi soir, nous sommes allés à quatre pilotes (Planchamp, Beutler, Naef et moi) pour étudier c'te chicane... mais avec la position des cônes "large" donc comme les LOCaux pas comme notre 1e manche essai... A la 2e manche essai, je monte mes slicks tous neufs et qui n'ont même pas été rodés un mètre... Premier freinage, c'est holiday-on-ice..., tout comme la première place... Dès le passage du portail, le grip devient très bon et le chrono descend, 1'46 et 3e sur 17. Content de ces résultat des essais, je suis juste précédé par deux valaisans, Sieber et sa Civic 1e, Tissière et sa Kadett 2e à un peu plus d'une seconde du premier.

L'après-midi, place aux manches courses. 1e manche, je roule bien et fort sur la première place (beaucoup de plaisirs) mais je touche le dernier cône de cette place...quel con !!! Mais, pour une fois, la chance est avec moi, car après le portail, dans la descente de la forêt, la chicane est partie en éclat suite au passage de Crispino... Drapeaux jaunes agités, je dois refaire ma manche ! Retour tranquille au départ en espérant que moteur et pneus aient le temps de refroidir... Mais arrivé au départ, je repars tout de suite, du coup les pneus fonctionnent la première place mais dès la deuxième, le train avant souffre... Juste avant la dernière chicane, je lâche pour remettre à fond et là je constate que cela semble plus large que le matin... Bizarre. Je signe 1'45'18. De retour au parc, je suis donc 3e toujours derrière Sieber et Tissières mais les pénalités ne sont pas encore comptabilisées... et, on ne sait jamais, vu que j'ai touché au premier passage qui est annulé mais si tout d'un coup un bug survenait et que je me retrouve avec un cône. Bien sûr, les pénalités ne seront pas affichées avant que nous partions à la seconde manche... Je reste donc un peu sur la réserve, car je n'aimerai pas qu'un bon résultat me passe sous le nez bêtement. Je roule plus calme mais lâche nettement moins à la dernière chicane. En fait, elle devait passer à fond !!! Mais bon vu le vol de la GT3 jusque dans la forêt 60m en contrebas, c'était peut-être plus raisonnable d'avoir lâché. Malheureusement pour moi, je suis un peu plus lent et signe 1'45''56 et un concurrent suisse-allemand avec une ancienne Clio, qui a eu des soucis à toutes les autres manches, donc aucun chrono significatif... signe 1'45''15 et me subtilise la 3e place pour 3/100e... Les boules, je dois avouer quand même !!!!

Malgré le fait d'avoir juste raté le podium (j'aurai vraiment pas dû lâcher...), je suis très satisfait de mon résultat mais pense avoir rater quelque chose, car c'était certainement la seule et unique fois que tous les gros bras n'étaient pas présents à un slalom... Vu les inscrits de Saanen, un Top 8 sera un objectif peut-être atteignable pour moi, mais difficilement mieux. Les sensations furent hyper bonnes même si je ne suis plus super à l'aise dans le rapide... Mais cela va revenir en espérant que mon épaule droite reste bien en place... Car la séance d'ostéo du lundi matin était franchement obligatoire car les secousses (uniquement 8 minutes de chrono...) m'ont fait passer une nuit de dimanche à lundi et un lundi matin pas vraiment sympathique... Je redoute un peu Saanen... faudra voir comment ça ira...

Ce dimanche, j'étais (et c'est la première fois), le seul Meutard présent sur une course Licenciés... L'ambiance n'est pas la même sans les amis collègues d'écurie mais heureusement mes voisins de parc de l'Ecurie des Lions étaient sympathiques tout comme Marcel Nussbaumer qui malheureusement abandonnera son Uno dans un trottoir et rentra chez lui plutôt que prévu... Je tiens à féliciter l'ami Didier Planchamp pour sa victoire au classement Scratch, je suis super heureux pour lui et mon ami Didier, tu seras fêté comme il se doit dès ce samedi à Saanen !

Voici les classements des Meutards et amis :

Rendez-vous au prochain slalom, à Saanen le 23 mai pour les LOCaux et les Licenciés.

Album de photos : 69 images

photos de monnay-racing.ch, Jérôme Plancherel, Myphoto.ch, Project-diffusion.com

Vidéos : 4 vidéos
 (vidéo en plein écran en cliquant sur le titre bleu de la vidéo)

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